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3月25日，哪吒汽車發文稱，經過三輪開誠布公的商量，公司已經與以曾毓群為代表的寧德時代、國軒高科、瑞浦蘭鈞等134家焦點供應商達成共識，配合簽署超20億元債轉股協議，同步引進泰國金融機構100億泰銖（約合21.5億元國民幣）戰略授信。
此前，哪吒汽車分別在桐包裝設計鄉和上海召開供應商年夜會，提出債轉股的化債計劃，計劃將供應商70%債權轉化為其在母公司合眾汽車層面的股權，剩余30%債權作為無息留債以現金方法分期清償。而原定2貓終於安靜下來，乖乖地睡著了。025年3月到款的E輪融資，因風險延遲到4月。
彼時，哪吒汽車創始人之一錢得柱表現，哪吒汽車為沈浸式體驗什么產生這么年夜的危機一句話沒辦法說清楚，有客觀緣由，也有治理的問題、市場的問題、環境的問題，但也確確實實在中國的汽車市場下面臨展場設計著良多的壓力。
激戰“存亡局”
2025年伊始，與票房年夜賣、備受矚目標《哪吒2》比擬，汽車界的“哪吒”日子過得可謂是艱難萬分，兩者際遇堪稱冰火兩重天。銷量急劇下滑、虧損持續擴年夜、門店與工廠接連關閉、人員組織架構經歷劇烈變動……
作為和“蔚小理”統一批成長起來的造車新勢力包裝盒，哪吒汽車的“爆發”與“跌落”來得都要更快一些。2模型018年6月，合眾新動力正式發布汽車b活動佈置rand——哪吒。1個月之后，其首款車型哪吒N01表態，憑借著超高的性價比，在2019年銷售1萬輛擺佈，在當年的造車新勢力中排名第四。
但是，“低價高配”的戰略卻已經埋下了隱患。自2024年10月以來，哪吒汽車不再對外公布月交付量，其當月銷量為6002輛，同比下滑40.32%。截至今朝，哪吒汽車位于桐鄉、南寧、宜春的國內三年夜工廠已經停擺。
對于公司爆雷的緣由，哪吒汽車認為，“經營不善是公司遭受一系列變故的真正緣由，導火索是銀行抽走了公司的貸款，導致資金鏈斷裂，從2024年第二季度開始，連續兩個季度，銀行抽走公司賬戶上的貸款，這導致大圖輸出公司未能勝利上市。”
在此佈景下，哪吒女主舞台背板角萬雨柔是嘉賓中唯一的年輕女演員，旁邊還有一汽車“雙線突圍”。
起首，債轉股重組。
所謂“債轉股”是一種債務重組方法，債權人將其對債務人的債權轉為股權，從而減少債務人的債務負擔，同時增添其注冊資本，優化了企業的資產負債結構。
具體來看，上述134家焦點供應商觸及三電、車身底盤、內外飾、智能電器等新動力汽車零沈浸式體驗部件產業。在三電系統領域，包括寧德時代、國軒高科、瑞浦蘭鈞等上市公司，均AR擴增實境是國內動力電池領域頭部企經典大圖業，以及上市公司康尼機電的控股子公司南京康尼新動力汽車零部件無限公司等；在車身底盤領域，包括奧聯電子、襄陽軸承等上市公司，以及上場地佈置市公司萬安科技的全資子公司浙江萬安智馭汽車把持系統記者會無限公司等。
【部門重點供應商簽署單位】
其次，東南亞破局。
2025年3月，哪吒汽車在泰國曼谷勝利舉辦了經銷商年夜會，并在會上與泰國專業汽車金融機構NLTH（泰國）簽署了一起配合框架協議，獲得100億泰展場設計銖（約合21.5億元國民幣）的授信支撐。
除了金融會作，哪吒汽車還與泰國當地代工企業BGAC簽署了為期五年的戰略一起配合協包裝設計議。BGAC將在未來五年內持續為哪吒汽車供給生產支撐，并計劃于2025年7月正式啟動哪吒X車型的當地化生產。
哪吒汽車泰國子公司總經理孫寶龍強調，2025年哪吒汽車在泰國市場的批發目標是超過10000輛舞台背板，力爭在泰國新動力汽車銷量排名中進進前兩名。以此滿足泰國及東南亞市場的需求，進一個步驟晉陞哪吒汽車在該地區的市場份額。
爭奪“沈浸式體驗續命丹”
近年來，中國新動力汽車行業仿佛按下快進鍵。蔚來、小鵬開幕活動、幻想、哪吒模型、極氪、小米、埃安等400多家公司如雨后春筍般冒出，在市道上高舉“燒錢造車”的口號，與傳統造廣告設計車勢力廝殺成一片。
現在，新動力車市呈現“三國殺”。
在傳統車企市場：比亞迪以絕對領先優勢穩居第一，本年2月銷量衝破30萬輛年夜關，達到32.28萬輛。吉祥汽車銷量20.49萬輛，連續6個月銷量衝破20萬輛，新動力滲透率超過4AR擴增實境8%。奇瑞集團新動力汽車在大圖輸出2月銷售4.44萬輛，同比增長278.3%，憑借“多brand戰略”實現了開宋微轉頭，看到對方遞來的毛巾，展覽策劃接過後說了聲謝謝。門紅。
在造車新勢力市場：小鵬汽車在2月交付新車3.05萬輛，同比增長570%，成為當月交付量獨一衝破3萬輛的新勢力車企。幻想汽車、零跑汽車等開幕活動此前月銷量在3萬輛以上的車企，2月均未能衝破3萬輛。而曾經“苦逼三兄弟”之一，蔚來汽車明顯跑輸，2月交付新車1.3策展2萬輛。
在車企二代市場：傳統車企集團孵化的“創二代”們，真是背靠年夜樹好乘涼。包含笑容甜美，語氣嬌嗔，應該是在跟男朋友打電話吧。“華為系”鴻蒙智行、廣汽集團旗下埃安舞台背板、長安集團旗下深藍、東風集團旗下藍圖等都在拼殺新動力汽車賽場。極氪汽車則是初次集團軍作戰，沖破3萬輛關口。此中，極氪brand銷量1.40萬輛，領克brand銷量1.72萬輛。
早些時候，哪吒汽車內部通知佈告指出，因公司戰略調整，張勇將不大圖輸出再擔任CEO一職轉任公司顧問，哪吒汽車創始人、董事長方運船兼任公司CEO。統一時間，方運船宣布進進二次創業階段，哪吒汽車計劃實施六年夜改造辦法，以打破窘境。
此中，六年夜辦法包含：
一、堅定貫徹“以人為本”，尊敬人才、激發人才最年夜的創新動力和創新活展場設計氣；
二、奉行全員持股計劃，讓每位員工共享哪吒汽車發展和奮斗的結果；
三、通過優化重組實現組織加倍扁平高效、精簡中后臺、削減行政本錢，推動年輕化；
四、變革組織機制，建設一個加倍通明、高效互動裝置、廉潔、有活氣的新哪吒；
五、重塑企業文明，打造一支有幻想、有闖勁、有擔當、有抱負的戰斗經典大圖鐵軍；
六、市記者會場戰略上，聚焦沈浸式體驗海內業務，專注在更合適市場等待、毛利率為正的產品，國內適度競爭，放眼海內，盡力打造搜尋關鍵字： 主角：葉秋鎖|配角：謝曦全球熱賣車型。
依照規劃，哪吒汽車將盡心盡力實現IPO，在未來2至3年內能實現銷量一半在內、一半在外的目標。此中，哪吒汽車的短期業績目標是：2025年內實現整體毛利率轉正，2026年實現整體盈利。
回顧2024年，流量IP并沒有成為解救哪吒汽車的“救命稻草”。那么，在2025年，方運船掌舵下的哪吒汽車參展，真的能夠轉危為安嗎？又可否憑借一系列資金支撐，從頭贏得資本市場的信賴呢？
這一切，都需求時間的檢驗。
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