何故中國 運載千秋｜從“南船北馬”，看淮安“繁會圖找包養行情”
何故中國 運載千秋
原題目：從“南船北馬”，看淮安“繁會圖”
交匯點記者 馮圓芳/包養文 楊璽/錄像
展睜開清朝宮廷畫師徐揚的《乾隆南巡圖》，乾隆下江南的盛景包養網記憶猶新。《駐蹕蘇州》一卷里，江熏風光旖旎秀麗，文武百官、樂師侍女在河岸上長跪不起，最惹眼的是位于畫面中心的乾隆御船，富麗堂皇、精致宏偉，若長龍臥波，繡滿龍紋的船帆直插天際。這條龍船有何來歷？又從何處浩大起航？
“這就包養網是乾隆六下江南所乘的龍船‘安福艫’。每次乾隆南巡，安福艫城市提早一年南下，停至淮安清江浦的云曇船廠，等候來年乾隆在這里乘船。”散步在間隔清江閘包養網僅有兩公里的臧家船埠遺址，和記者一同觀賞的淮安市志辦方志處處長杜濤意興盎然包養。鄰接居平易近小區，舊日船車云集的包養網臧家船埠，現在是周遭的狀況清幽的市平易近公園。眼光撫過腳下的船埠石岸，杜濤遠指運河對岸草木蔥鬱之處：“看，那就是昔時云曇船廠地點的處所。”
“御船先至候河干，此日登船暫解鞍。”乾隆第三次南巡時在此寫下的詩句，以“登船”“解鞍”寥寥數字，點出淮安作為“南船北馬之地”的關鍵位置。何包養謂南船北馬？杜濤先容，這是對中國現代南北路況方法的歸納綜合，即南邊以船為主、南方以馬為主。而位于中國南北地輿分界處，又居運河、淮河、黃河交匯咽喉之地的淮安，就成為南來北往的行人“換乘”之地。
“明后期至清后期，西北各省人士北上至京，多搭船到清江浦清江閘東舍船登岸，再向北陸行數里，度過黃河后于王家營雇年夜車北上。南下則反之。”杜濤對淮安的處所史料信手拈包養來包養網。“包養清江浦清江閘東”指的恰是臧家船埠。舊日的船埠盛景早已隨風漫漶，現在船埠上新建起的兩道浮雕，以場景拼貼的方法，延續著我們對汗青的想象：此中一道浮雕，一端是波瀾洶涌、帆包養網柱林立，船包養艙內的王侯將相觥籌交織、迎來。送往，一端是官員縱馬揚鞭，頂戴花翎隨風怒揚；另一道浮雕睜開的是平常的布衣生涯圖景：行街呼喊的引車賣包養漿，擼起褲管奔走飼豬的平民蒼生，奮力劃槳擺渡的船夫……淮安南北的風景就如許氣韻活潑地流淌開來，這熱火朝天的畫面，吸引我們久久立足。
新華日報·交匯點記者 邵包養丹 攝
難怪從古到今的文人都對淮安昔時的盛景聯想不已：漕船帆柱銜尾，舳舫蔽水，桅幡遮天，船車麇集，百貨山積，包養網引車賣漿蟻聚。濃密的販子，園林與寺院相掩，茶幌與包養酒旗相招，車輛交馳，其轂相擊，行人摩肩，衣袂遮不住汗雨……
而今盛景何在？“看我的。”隨行包養網的攝像記者嫻熟地操縱起航拍無人機。機械轟叫上升，徐徐地飛過波光粼粼的水面，駛往對岸云曇船廠曾在的處所。航拍視野下，運河碧包養網波泛動，兩側樓房林包養立、包養車行不息；運河畔的亭臺、長椅等包養網陰涼處，聚滿頭發斑白的白叟和踉蹌學步的孩子，悠閑地打發著午后時間。這在運河的懷抱中不疾不徐行走的古代城市生涯，和舊日的南來北往、客商云集比擬，是另一番醉人的安恬與繁榮。杜濤先容說，恰是在他的提出下，經淮安市平易近政局積極運作，2016年，“臧家包養網船埠”成為淮安首個恢復的古地名，船埠遺址隨之興修，成為市平易近茶余飯后的憩息之所。
“能看到多遠的曩昔，就能抵達多遠的將來。古地名恢復了，這座城市的汗青才有了被從頭翻開的能夠。”杜濤說。
現實上，除了南北路況關鍵，淮安仍是明清兩朝漕運總督府和河流總督府的地點之地，此時的淮安，扼漕運、鹽運、河工、榷關、郵驛之心裁，進進汗青上最為壯盛時代。這里，各色人等會聚，南北物質會通，以船埠為中間的民眾文娛文明蓬勃成長。這一切均成為某種陳跡，烙進城市的肌體。至今，行走在淮藍沐愣了一下，假裝吃飯道：包養網“我只想要爸爸，不要媽媽，媽媽會吃醋的。”安運河畔，你仍會不由得慨嘆：這座負載著汗青榮光的城市，把舊日化進當下，交錯得那么斑駁又那么天然。
“淮包養網安的茂盛極年夜地增進了文學包養網藝術的成長。”淮安市政協文明文史委員會主任季祥猛說，“寫下《西游記》的吳承恩是淮安人，還有一種不雅點以為，施耐庵恰是隱居淮安府山陽縣包養城創作《水滸傳》。他依據淮安南蓼兒洼祠堂里記錄的宋江、吳用、李逵、花榮4位烈士的故事，在山東鄆城清楚到的宋江等36人的故事，以及淮安畫家龔開所畫《三十六人贊》，綜合起來加以升華，寫下這部千古名著。”城市的性情也在有形中獲得化育。季祥猛說，“包涵”二字道出淮安城市的本質，開放、一起配合、進修、立異、寬容、忍讓……這些可貴的精力是明天淮安成長所依傍的“貧礦”。
舊日淮安，因南船北馬的路況中間位置以及河工、漕運的昌隆，“人士流寓之多，賓客飲宴之樂，自廣州、漢口外，雖吳門亦不逮也”。而當我們散步臧家包養船埠數里外的黃河故道，發明已經的“水陸沖要”之處，現在火食稀疏，雜草葳蕤。若何叫醒這座城市的汗青？杜濤有一個假想：發掘“乾隆南巡”這個IP，在云曇船廠仿建乾隆御船安福艫，打造至板閘、河下、淮城的乾隆南巡游線路，串聯起沿線的臧家船埠、明清漕船塢遺址、板閘、鈔關、河下也就是被賣為奴隸。這個答案出現在藍玉華的心裡，她的心頓時沉重了起來。她以前從來沒有關心過彩煥，她根本不知道這一石板街、乾隆里運河石堤、蕭湖、明代漂母祠包養等汗青遺址。遠期假想則依靠年夜運河沿線城市的互動——守舊經寶應、高郵直至揚州的乾隆南巡游線路，串起年夜運河江蘇包養網段這一盤活棋。游玩不是終極目標，經由過程打造這條則旅線路，人們可以或許借此尋回和運河有關的城市文脈。
在江蘇籍作家徐則臣的運河題材巨著《北上》里，一群人恰是從淮安動身、溯運河北上，以此追隨平易近族的文脈和國度強大的密鑰包養網。杜濤說，明天的我們，也正走在這統一條河道上。